Дорожный шум повышает кровяное давление

Новое исследование, опубликованное в журнале JACC: Advances, подтверждает, что жизнь рядом с оживленными дорогами и воздействие дорожного шума связаны с повышенным риском гипертонии. Хотя предыдущие исследования намекали на эту связь, было неясно, что было основным фактором: шум или загрязнение воздуха. Это исследование показывает, что шум от дорожного движения сам по себе повышает риск гипертонии, даже с учетом загрязнения воздуха. Выводы призывают к принятию мер общественного здравоохранения по снижению воздействия шума.

Исследование показывает, что шум уличного движения связан с повышенным риском гипертонии, и призывает к мерам общественного здравоохранения по снижению воздействия шума.

Если вы живете рядом с оживленной дорогой, вы можете почувствовать, что постоянный звук ревущего двигателя, гудки и воющие сирены вызывают повышение артериального давления.

Теперь новое исследование, опубликованное сегодня в JACC: Advances, подтверждает, что оно может сделать именно это.

Связь между шумным дорожным движением и повышенным риском гипертонии

Предыдущие исследования показали связь между шумным дорожным движением и повышенным риском гипертонии. Однако веские доказательства отсутствовали, и было неясно, что играло большую роль: шум или загрязнение воздуха. Новое исследование показывает, что воздействие дорожного шума само по себе может повысить риск гипертонии.

«Мы были немного удивлены тем, что связь между дорожным шумом и гипертонией была устойчивой даже после поправки на загрязнение воздуха», — сказал Цзин Хуанг, доцент кафедры наук о гигиене труда и окружающей среды Школы общественного здравоохранения Пекинского университета в Пекин, Китай, и ведущий автор исследования.

Предыдущие исследования этого вопроса были перекрестными, то есть они показали, что транспортный шум и гипертония связаны, но не смогли показать причинно-следственную связь. Для новой статьи исследователи провели проспективное исследование с использованием данных британского биобанка, в котором рассматривались результаты для здоровья с течением времени.

Наблюдения за людьми живущими в городском шуме

Исследователи проанализировали данные более 240 000 человек (в возрасте от 40 до 69 лет), у которых не было гипертонии. Они оценили шум от дорожного движения на основе адреса проживания и Общего метода оценки шума, европейского инструмента моделирования.

Используя данные наблюдения в среднем за 8,1 года, они изучили, у скольких людей развилась гипертония. Мало того, что они обнаружили, что люди, живущие рядом с шумом дорожного движения, более склонны к развитию гипертонии, они также обнаружили, что риск увеличивается в тандеме с «дозой» шума.

Эти ассоциации оставались верными, даже когда исследователи сделали поправку на воздействие мелких частиц и диоксида азота. Тем не менее, люди, которые подвергались сильному воздействию как дорожного шума, так и загрязнения воздуха, имели самый высокий риск гипертонии, что свидетельствует о том, что загрязнение воздуха также играет роль.

• «Дорожный шум и загрязнение воздуха, связанное с дорожным движением, сосуществуют вокруг нас», — сказал Хуанг. «Важно исследовать независимые эффекты дорожного шума, а не окружающую среду в целом».

По ее словам, полученные данные могут поддержать меры общественного здравоохранения, поскольку они подтверждают, что воздействие шума дорожного движения вредно для нашего кровяного давления. Выработка политики может смягчить неблагоприятное воздействие дорожного шума в виде общественных усилий, таких как установление более строгих норм и правил в отношении шума, улучшение дорожных условий и городского дизайна, а также инвестирование передовых технологий в более тихие транспортные средства.

• «На сегодняшний день это первое крупномасштабное проспективное исследование, непосредственно направленное на изучение влияния шума дорожного движения на заболеваемость недавно диагностированной гипертензией», — сказал Цзяндун Чжан, научный сотрудник отдела сердечно-сосудистых заболеваний в отделении кардиологии Университета Северной Каролины. Чапел-Хилл и автор сопроводительного редакционного комментария.
• «Данные, представленные в этой статье, предоставляют доказательства более высокого качества, чтобы обосновать возможность изменения дорожного шума и загрязнения воздуха как на индивидуальном, так и на общественном уровне для улучшения сердечно-сосудистого здоровья».

По словам Хуанга, в настоящее время проводятся полевые исследования, чтобы лучше понять патофизиологические механизмы, посредством которых дорожный шум влияет на гипертонию.

Исследование проводилось под руководством Казема Рахими, руководителя программы Deep Medicine в Наффилдском отделении женского и репродуктивного здоровья Оксфордского университета, и Сэмюэля Кай, преподавателя эпидемиологии окружающей среды в Центре гигиены и устойчивого развития окружающей среды Лестерского университета.