Чем отличается горный велосипед от городского?

Хотя есть много разных видов велосипедов, дорожные и горные велосипеды пользуются наибольшей популярностью. Как правило, велосипеды, которые предназначены для использования на дороге, будут собраны в пользу скорости, в то время как, основная характеристика горных велосипедов — стабильность.

Будь то горный или городской велосипед, он требует надлежащего ухода и профилактики. Ремонт велосипеда — дело не простое, требующее навыков и практики. Зачастую, от качества ремонта зависит здоровье владельца велосипеда.

Дизайн велосипеда

У дорожных велосипедов, рассчитанных на скорость, сиденье расположено гораздо ближе к верхней трубке и педалям. Такое сгорбившееся положение человека более эффективно для получения энергии от работы ног, но также гораздо более подвергает риску спину, чем более вертикальное положение на горном велосипеде.

Разница в дизайне велосипедов отражается в типах руля. Велосипеды, которые используются на более рельефной местности, имеют широкие рулевые стержни, позволяющие управлять твёрже, в отличие от изогнутых ручек большинства дорожных моделей, которые опущены ниже и являются более аэродинамическими.

Вес велосипеда

Тяжелая рама является помехой для набора скорости, ведь спуск по горам должен быть контролируем и безопасен. Велосипеды, предназначенные для гор, тяжелы по необходимости, с более широкими шинами и обширными системами подвески, которые облегчают управление поездкой по городской дороге.

Хорошие велосипеды для дорожного использования разработаны с учетом компенсации веса человека. Этому способствует использование таких материалов, как титан и углеродное волокно, обеспечивающие прочность и гибкость в дополнение к снижению веса.

Шины

Ключевая задача шин для горных велосипедов — тяга. Они более широкие и покрыты проекторной толстой резиной для увеличения площади поверхности и трения. Эти качества помогут человеку сохранить контроль над велосипедом, когда он заезжает на холм.

Шины для дорожных велосипедов, как правило, очень тонкие. Основные ставки при поддержки трения между велосипедом и дорогой — поверхность резины и навыки человека.

Подвеска

Велосипеды, которые созданы для скорости, не будут иметь подвески. Они часто собираются из материалов, поглощающих вибрации с неровно проложенных дорог.

Передние амортизаторы, задняя подвеска и даже уникальные гибриды будут доступны для велосипедов, которые предназначены для горной езды.

Подвеска также является элементом, по которому можно идентифицировать гибридный или пригородный велосипед. Они будут иметь плоские ручки, тонкие шины и могут включать подвеску. Некоторые пригородные велосипеды даже поставляются с блокирующейся подвеской, человек может получить дополнительную амортизацию дороги.

Купили новый велосипед? Заведите собственного мастера по обслуживанию!
Веломастер — Дмитрий Аркадьевич
+7 (499) 755-71-23
http://ремонт-велосипедов.москва
г. Москва 2-й Нагатинский пр., 6, стр. 2